TRASPORTATORE A NASTRO

C ostruzione metallica in lamiera acciaiosa stampata di forte spessore ed adeguatamente rinforzata, testata, coda e canne di prolungamento in elementi modulari, rulli liberi piani con piedini di raccordo al telaio nella parte inferiore per il ritorno del nastro, rulli liberi in coppia o terna con staffa di raccordo al telaio nella parte superiore, rulli di traino e rinvio ad aderenza migliorata con rivestimento di gomma carro, installati su assi a supporti con cuscinetti radiali autoallineanti, CARRELLO MOBILE di scarico prodotto dx e sx con avanzamento graduato su tutta la lunghezza con posizionamento comandato a mezzo motoriduttore, nastro chiuso in opera (nastro fornito con caratteristiche meccaniche secondo necessità di utilizzo e trasporto), tendinastro nella coda a spostamento micrometrico con contrappeso di tensionamento, testata completa di gruppo comando con motoriduttore elettrico.

 

  • Tutti i materiali sono forniti ZINCATI A CALDO (su richiesta verniciati, e/o inox) Le portate orarie sono realizzate su necessità del cliente Tutti i componenti di servizio (riduttori, motori, supporti etc.) sono di aziende leader nel settore. La meccanizzazione su indicazione del Cliente può essere costruita secondo le zona ATEX di appartenenza. La meccanizzazione su richiesta può essere fornita di optional quali: sensore rilevazione giri, sensore antinsbandamento, sensore antintasamento, sensori di rilevazione temperatura e componenti elettronici di supporto.

Movimentazione

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